Poznaj parametry oznakowania pionowego oraz urządzeń brd, które wpływaja na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.
Porównaj efekty funkcjonalne oraz ekonomiczne stosowanych rozwiązań.
Naucz się optymalnie dobierać rozwiązania do specyfiki konkretnego zadania i miejsca na drodze.
Czy potrafisz poprawnie stosować procedury postępowania adminstracyjnego dotyczące
- wydawania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego ?
- nakładania kar za nieuprawnone zajęcie pasa drogowego ?
- wydawania decyzji na lokalizację lub przebudowę zjazdu z drogi publicznej ?
Posłuchaj doswiadczonego prawnika jak skutecznie stosować i egzekwować obowiazujace przepisy.
Poznaj aktualne przepisy dotyczące wprowadzania do obrotu budowlanych w drogownictwie.
Poznaj praktyczną interpretację przepisów.
Wyjaśnij wątpliwości u eksperta, który tworzył te przepisy .
Poznaj technologie utrzymaniowe i remontowe dróg, które pozwolą na znaczne wydłużenie ich żywotności - w długim okresie to się zawsze opłaci. Naucz się diagnozować stan nawierzchni, aby odpowiednio dobrać i zastosować wlaściwą technologię utrzymaniową lub remontowa.
Czy znasz wady i zalety poszczególnych rozwiązań ?
Poznaj zasady i przepisy dotyczące oznakowania poziomego dróg.
Zgłębiaj aspekty formalno-prawne i techniczno-ekonomiczne poszczególnych rozwiazań.
Poświęć szczególną uwagę bezpieczeństwu "niechronionych uczestników ruchu" poprzez stosowne oznakowanie przejśc dla pieszych oraz dróg iścieżek rowerowych.
Poznaj zasady umieszczania reklam w pasie drogowym po wprowadzeniu tzw. ustawy krajobrazowej.
Czy potrafisz właściwie zinterpretować i rozstrzygnąć wszystkie problemy formalne ?
Jeśli nie, przyjdź koniecznie i posłuchaj zdania prawnika - sędziego, który jako ekspert poprowadzi szkolenie.
Poznaj praktyczne aspekty pracy z mieszankami mineralno asfaltowymi, na różnych etapach ich tworzenia i wbudowywania.
Zamiast spierać się po fakcie, kto zawinił - laboratorium, czy "budowa", poznaj przyczyny najczęściej popełnianych błędów i ich skutki.
Naucz się, jak wystrzegać się tych błędów i jakie są najlepsze praktyki wykonawcze.
Zobacz jak wielkie znaczenie ma prawidłowa współpraca pomiędzy laboratorium, a innymi działami uczestniczącymi w przygotowaniu, realizacji i kontroli inwestycji drogowej o nawierzchni asfaltowej.
Poznaj zasady prawidłowego układania i zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych.
Zobacz jakich błędów musisz się wystrzegać i jakie mogą powodować konsekwencje.
Ucz się się metod stosowanych przez doświadczonych praktyków.
Poznaj powierzchniowe i głębinowe metody wzmacniania podłoża gruntowego w robotach drogowych.
Zwróć uwagę na problemy powstające przy konstruowaniu nasypów.
Stosuj prawidłowo drenaż pionowy.
Czy wiesz kiedy i jakie geosyntetyki należy zastosować?
Czy potrafisz odpowiednio dobrać rodzaj kolumn przy wzmocnieniach wgłębnych?
Poznaj sposoby identyfikowania miejsc niebezpiecznych na drodze.
Zobacz jak można je eliminować - na etapie projektowania, budowy i eksploatacji drogi.
przećwicz swoje umiejetności podczas części praktycznej zajęć w terenie.
Poznaj elementy geometrii i organizacji ruchu wpływające na poziom kolizyjności skrzyżowań.
Poznaj rozwiazania wpływające na zmniejszenie kolizyjności skrzyżowań.
Wprowadzaj w życie rozwiązania, które zwiększą bezpieczeństwo ruchu drogowego w twoim rejonie.
Poznaj najnowsze zmiany dotyczące znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Czy potrafisz je prawidłowo zastosować w praktyce ?
Poznaj sposoby oceny jakości robót drogowych stosowanych przez GDDKiA od dnia 30.03.2017 r.
Poznaj mechanizm naliczania potrąceń.
Zobacz ile to kosztuje.
upewnij się, jak prawidłowo prowadzić roboty drogowe, aby uniknać potrąceń.
Poznaj aktualne przepisy regulujące zarządzanie pasem drogowym.
Czy potrafisz właściwie zinterpretować i rozstrzygnąć wszystkie problemy formalne ?
Jeśli nie, przyjdź koniecznie i posłuchaj zdania prawnika - sędziego, który jako ekspert poprowadzi szkolenie.
Poznaj praktyczne zastosowanie oraz porawną interpretację zapisów Wytycznych technicznych GDDKiA (WT-4:2010 i WT-5:2010) oraz katalogów nawierzchni (Katalog typowych nawierzchni sztywnych; Katalog nawierzchni podatnych i półsztywnych)
Czy swoją wiedzę potrafisz należycie wykorzystać
- przy prowadzeniu badań?
- przy stabilizacji gruntu cementem?
- przy projektowaniu mieszanki ze spoiwem?
- przy tworzeniu specyfikacji zamówienia i/lub nadzorze i odbiorze robót?
Poznaj praktyczne aspekty układania nawierzchni betonowej dróg - w technologii ciągłego wylewania betonu.
Przyjżyj się najczęściej popełnianym błedom i zobacz jak je unikać.
Poznaj nowości technologiczne w nawierzchniach betonowych.
Poznaj nowe metody projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych.
Czy potrafisz je zastosować w praktyce ?
Czy wiesz z jakich dokumentów technicznych i programów możesz skorzystać ?
Poznaj zapisy Katalogu oraz ich interpretację bezpośrednio od zespołu jego twórców.
Zapytaj o szczegóły, które budziły Twoje wątpliwości.
Czy wiesz jak i kiedy praktycznie stosować Katalog, a kiedy siegnąc po inne metody projektowania i budowy dróg ?
Poznaj najnowszą wersję (czerwiec 2017) Wytycznych Technicznych ZDW w Katowicach.
Dowiedz się, jak prowadzić roboty i/lub nadzór i odbiory w oparciu o te dokumenty.
Dopytaj o nurtujace Cię szczegóły i interpretację - bezpośrednio członków zespołu, który dokonał opracowania wytycznych.
Poznaj praktyczne aspekty odpowiedzialności prawnej osób zaangażowanych w proces inwestycyjno-budowlany.
Zapoznaj sie ze szczegółowymi zagadnieniami geotechnicznymi - pod kątem badania podłoża, dokumentowania i obliczeń konstrukcyjnych.
Poznaj specyfikę mieszanek mineralno-asfaltowych - od klasycznego SMA, po specjalne mieszanki do nawierzchi cienkich, jednowarstwowych, czy redukujących hałas.
Poznaj wady i zalety poszczególnych mieszanek, abywłaściwie je dobierać do specyfiki danej inwestycji drogowej.
Czy wiesz, co trzeba szczególnie uwzględnić przy projektowaniu, co przy wykonaniu, a co przy kontroli i odbiorze?
Poznaj zasady rozpoznawania gruntów pod konstrukcje drogowe.
Zobacz jak radzić sobie z robotami ziemnymi na gruntach słabych i wysadzinowych.
Poznaj skuteczne metody odwonienia pasa drogowego i skarp.
Poznaj zasady projektowania i wbudowywania mieszanek MCE.
Wyjaśnij wątpliwości bezpośrednio u autora instrukcji GDDKiA „Instrukcja projektowania i wbudowywania mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych (MCE)”.
Poznaj koncepcję, właściwości i zasady stosowania nawierzchni długowiecznych (perpetual pavements).
Dowiedz się jak dobierać materiały, aby uzyskać optymalny efekt.
Zobacz jak można przedłużyć okres eksploatacji nawierzchni, zachowując ja w dobrym stanie.
Poznaj zasady i przepisy dotyczące stosowania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz inżynierskich środków eliminacji zagrożeń w ruchu drogowym.
Zgłebiaj aspekty formalno-orgnizacyjne oraz techniczno-ekonomiczne poszczególnych rozwiązań.
Zwiększaj bezpieczeństwo ruchu drogowego w swoim rejonie, poprzez swiadome stosowanie poznanych rozwiazań.
Niezależnie czy reprezentujesz Zamawiającego, czy Wykonawcę, Twoje duże i małe decyzje mają istotny wpływ na finanse twojej organizacji. Poznaj narzędzia i metody analiz, dzięki którym bedziesz mógł podejmować trafniejsze decyzje finansowe w procesie planowania i budowy dróg.
Czy potrafisz prawidłowo oceniać wartość pieniadza w czasie ?
Czy rozumiesz mechanizm przepływów pienieznych w inwestycjach drogowych ?
Czy potrafisz nanależycie uwzględnić ryzyko w projektach inwestycyjnych ?
Poznaj szczegóły procedur zajmowania pasa drogowego.
Poznaj i poćwicz projektowanie czasowej organizacji ruchu drogowego.
Poznaj zasady prawidłowego określania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów.
Poznaj zasady tworzenia poprawnej dokumentacji geotechnicznej i geologiczno-inzynierskiej.
Zobacz, czym skutkują błędy w badaniach geotechnicznych i dokumentowaniua.
Poznaj i poćwicz w praktyce metody badań polowych podłoża gruntowego
Patronat merytoryczny nad szkoleniem objęło:
Poznaj zapisy Katalogu oraz ich interpretację bezpośrednio od zespołu jego twórców.
Zapytaj o szczegóły, które budziły Twoje wątpliwości.
Czy wiesz jak i kiedy praktycznie stosować Katalog, a kiedy siegnąc po inne metody projektowania i budowy dróg ?
| « poprzednia | 1 2 | następna » |